快科技 10 月 24 日讯息，左证乘联会的初步推算，2024 年 10 月狭义乘用车零卖总市集边界约为 220.0 万辆，同比增长 8.2%，环比上月增长 4.3%。

其中，新动力汽车零卖展望可达 115.0 万辆，渗入率约为 52.3%。

自本年 7 月以来，中国新动力汽车的月销量初次高出燃油车，随后的 8 月和 9 月也赓续了这一趋势。

简直不错服气，当年新动力汽车的占比将越来越高，纯燃油车将逐渐沦为小众。

早在本年 2 月，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾预言，本年新动力汽车单月渗入率将跳动 50%。王传福以为，刻下汽车产业变革已过问深水区，新动力汽车的发展只会越跑越快。

全年来看，本年举座已经是纯燃油为主。据中汽协最新产销数据，1-9 月，新动力汽车总产销离别完成 831.6 万辆和 832 万辆，同比离别增长 31.7% 和 32.5%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量比例为 38.6%。